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嘉旅的最低离地间隙在空车状态下，前轮发动机下面的位置大概有135mm左右，满载的时候会降到100多毫米。以下是关于嘉旅底盘的一些细节：1、嘉旅用的是常见的承载式车身，底盘防护做得挺到位的，全车大部分关键部位都覆盖了护板，保护得很周到。油箱是塑料材质的，排气管周围还加了隔热套，避免高温影响车身。2、前悬挂用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂方面，1.4T版本是多连杆独立悬挂，而1.6L和1.2T版本则是扭力梁非独立悬挂。3、副车架设计成普通的"H"形状，结构比较紧凑，这样能减轻车头重量。虽然四轮独立悬挂理论上能提升舒适性，但实际开起来却有种偏运动的感觉。