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汽车上的“trip”功能，其实就是小计里程，也就是咱们短途出行时用来记录单次路程的。比如你从家到公司来回跑了20公里，这时候按下“清零”，下次又能重新统计。这功能挺方便的，但重点是通过这些细节看出车子实际开了多少公里。

怎么判断真实里程呢？

1. 方向盘：方向盘天天被转，时间久了自然会有凹陷或者磨痕。不过现在很多车主都套着方向盘套，这就有点难看了。要是方向盘干净得像新的一样，可能开得不多，或者有人刻意保养。

2. 刹车片：正常刹车盘能用10万公里左右。如果一辆开了5年以上的车，刹车盘却像没用过似的，那八成换过。这时候得想想，为啥要换？是不是实际开了十几万公里，原装刹车盘早该换了？

3. 发动机状态：公里数越大，发动机越容易“累”。开得多了，密封性可能变差，比如烧机油、漏油之类的毛病就容易冒头。

4. 轮胎磨损：轮胎花纹磨得越薄，说明跑得越远。除了看里程表，轮胎是另一个“实话实说”的部件。

5. 内饰新旧：里程长的车，内饰肯定更“沧桑”。座椅皮套变硬、按钮边缘发亮、中控台有划痕，这些都是时间的痕迹。要是内饰跟新车一样，要么车很少开，要么有人翻新过。

总之，这些细节加一块儿看，比单纯看表显里程靠谱多了。