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摩托车改排气管不会影响动力。

摩托车排气管内部结构：

摩托车排气管内部结构是一个消音器。摩托车排气管主要是利用多孔吸声材料来降低噪声。把吸声材料固定在气流通道内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消音器。当声波进入阻性消音器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消音器的声波减弱。

摩托车组成：

发动机。发动机为二冲程或四冲程汽油机。采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。传动系统。摩托车传动系统包括初级减速、离合器、变速箱、次级减速等几部分组成。行走系统：行走系统作用是支撑全车及装载的重量，保证操纵稳定和乘坐舒适。行走系统主要包括车架、前叉、前减震器、后减震器、车轮等。转向及制动系统。前轮与车把配合控制着摩托车行驶方向。车把安装于上联板上，当车把绕方向柱转动时，上下联板随之转动，并通过前减震器带动前轮左右转动。一般前轮制动由手捏闸把来控制，后轮制动由脚踩制动踏板来完成。