+向他提问

制动主缸的核心功能就是把司机踩刹车踏板的力气，加上真空助力器的辅助力量，转换成刹车油的压力。然后带着压力的刹车油就会通过管路流到每个车轮的轮缸（也就是分泵），再由轮缸推动刹车片或刹车鼓，最终让车轮产生制动力。关于制动主缸的补充说明：制动主缸也叫液压总泵，是整车刹车系统的核心动力源。它的动力主要来自两方面，一个是司机踩刹车的力度，另一个是发动机进气管提供的真空助力，其中真空助力是主要动力来源。制动主缸主要分两种类型：1、单腔式：用在只有单回路的刹车系统上；2、双腔式：用在更安全的双回路系统里，这样即使其中一个回路出问题，另一个还能继续工作。