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保时捷卡宴的空气悬架不是标配，得另外花钱选装。先说车的基本情况：卡宴是保时捷的SUV车型。插电混动版Cayenne SE-Hybrid现在有现车，配绿色刹车卡钳，轮胎用的是米其林Latitude Sport系列，规格265/50R19，这种轮胎滚动阻力低，适合混动省电。

优点方面：

- 外观设计很带感，既运动又有高级范儿；

- 车内空间够用，内饰做工精致，各种配置也齐全；

- 开起来顺手，安全性能到位。

缺点就是：

- 买的时候价格不亲民；

- 后期保养维修得花不少钱。

新卡宴的中控台设计挺有特点，中间是铝制挡把，周围按键密密麻麻，整体布局像把Panamera（保时捷那款四门轿跑）的中控横过来放了一样。中控台的按键布局和排列方式，乍一看还挺像奢侈品Vertu手机的设计风格，细节上挺有讲究的。