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咱们常见的变速箱主要分手动挡和自动挡两大类，自动挡里边又有CVT、AT、AMT和双离合这些细分类型。变速箱在车里头主要干啥呢？就是放大发动机的劲儿、控制车速快慢、实现倒车功能，还有在特定时候切断动力。接下来简单说说这四个自动变速箱的特点：

1、AT变速箱：全名叫液力自动变速箱。从以前的4AT到现在的9AT，AT最大的优点是动力传递直接，开起来有实打实的推背感。

2、CVT变速箱：学名叫机械无级自动变速箱，这个变速箱在日系车上用得特别多，比如本田、日产这些品牌。为啥它受欢迎？因为它的变速过程是连续的，不像AT那样有档位跳跃感，开起来特别平顺，而且省油效果也不错。

3、AMT变速箱：全称是电控机械自动变速箱。说白了就是手动挡和自动挡的中间产物，最大的好处是生产成本低，开起来比纯手动挡方便，但换挡平顺性一般，有时候会有顿挫感。

4、双离合变速箱（DCT）：用两套离合器交替工作，这样换挡几乎没空档期，换挡速度贼快，动力也不会断。分干式和湿式两种，湿式的散热更好。这种变速箱换挡干脆，省油效果也不错，但低速时偶尔会有轻微的闯动感。