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火花塞清洗完还能接着用，具体方法有三种：第一种是拿个玻璃罐，把火花塞放进去，倒白醋完全淹住它，泡2-3小时后用硬毛牙刷刷干净，自然晾干就行；第二种是把火花塞尖朝下搁在玻璃瓶里，喷点化油器清洗剂浸湿火花塞，盖上盖子等半小时左右，刷干净后晾干或者用吹风机吹干；第三种是把火花塞直接泡在纯洁厕灵里，放在通风的地方泡10分钟，等气泡少了就拿出来，再用白醋冲干净晾干就行。这三种方法选哪个都行，关键是要彻底清洁干净再用。不过要注意，用完后必须完全晾干才能安装，不然容易生锈或者影响点火。要是自己操作不太放心，也可以直接换新的，毕竟火花塞价格也不贵，而且长期使用后性能肯定会下降，该换就得换。要是火花塞电极已经严重烧蚀或者变形，那就算洗得再干净也没用了，必须换新的。总之自己清洗主要是对付轻微积碳的情况，别指望能解决所有问题。选方法时记得按顺序来，先简单的方法试，实在不行再考虑更猛的清洗剂。用完后检查一下电极间隙，别洗变形了影响点火效果。要是嫌麻烦，4S店洗一次也就几十块，花不了多少钱。不过自己动手的话，记得戴手套，这些化学液体对皮肤刺激挺大的。最后强调下，洗完必须彻底干燥才能装回去，这点特别重要，不然容易出问题。总之，自己洗可以省点小钱，但也要看具体情况，别为了省这点钱耽误大事。如果车开起来感觉明显不一样了，还是建议直接换新的更稳妥。毕竟火花塞虽然小，但直接影响发动机性能，别小瞧它的作用。不过偶尔积碳了洗洗用用也行，关键是要掌握正确的方法。要是不确定自己操作对不对，建议先查查视频教程或者问问懂行的人。总之，自己动手没问题，但安全和效果都要放在第一位。要是洗完发现还是不行，别犹豫，赶紧换新的。毕竟车不是玩具，安全第一啊。总之，这几种方法仅供参考，具体情况具体分析，别生搬硬套。如果车龄比较老了，或者里程数很高，建议直接换新火花塞更保险。毕竟保养这件事，宁可花点小钱也不能因小失大。不过偶尔自己动手清理一下，保持发动机状态也是有必要的。总之，方法掌握了，操作小心点，该换的时候别犹豫，这才是正确的保养态度。要是实在没把握，还是找专业师傅处理更放心。毕竟自己洗万一没弄好，反而影响发动机性能就得不偿失了。所以最后提醒大家，清洗前仔细检查火花塞状态，判断是否值得清洗，别盲目操作。总之，合理利用这些小技巧，既能省钱又能维护好爱车。不过千万别为了省事而忽视安全，这点很重要。总之，自己动手要谨慎，该换就换，千万别硬撑。毕竟车是长期陪伴的伙伴，好好对待它才能长久使用。所以总结起来，就是：正确清洗有讲究，安全效果要兼顾；方法对路操作细，关键时刻换新不犹豫。