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换大一寸的轮毂对车有什么影响？其实轮毂变大一寸，整个车轮的外径基本不变，但轮胎的扁平比必须得降下来。扁平比低的轮胎胎壁更薄，过弯抓地力确实好，方向盘手感也更扎实，但过颠簸路时滤震效果会变差，坐着没以前舒服了。而且大轮毂配宽胎，滚动阻力反而更大，长期开油耗会比以前高一些。

再说年检问题，国家规定车子必须保持出厂原样。轮毂和轮胎都改大了就算改装，年检时很可能通不过。特别是有些地方查得严，到时候还得专门换回原厂轮毂，折腾得够呛。根据《道路交通安全法》第16条，擅自改轮毂、胎、灯光、车身结构这些都属于违法改装，必须经过交管部门批准才行。

安全方面也得注意，换轮毂时中心孔的尺寸必须精准匹配车轴，测量时要看轮毂背面的数据。如果孔太大，高速行驶时轮毂会抖，这时候必须加中心孔衬垫。还有PCD孔位和轮毂偏距这些参数，要是偏距调得不对，轮毂可能会蹭到翼子板或者悬挂部件，安全隐患很大。