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性能车和普通民用车最大的区别就是性能车更贵，钱主要花在提升动力和操控上，而且产量少。民用车嘛，配置简单，车体也不用特别加固，开起来也不会像性能车那么极限，所以成本低很多。简介：四个轮子以上、不走轨道的车，主要用来拉人拉货、拖车，或者干点特殊活儿。拓展：发动机是汽车的“心脏”，汽油机有两大机构五大系统：连杆曲轴机构、气门机构、冷却系统、供油系统、润滑系统、点火系统、启动系统。柴油机就少了个点火系统，其他都差不多。