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汽车发展历史：早在15世纪，达芬奇就想过造能自己跑的车，还画过设计图。这车是靠发条弹簧动力的。到了1649年，德国有个钟表匠汉斯·赫丘根据达芬奇的设计做出来了，时速能到1.5公里。后来法国打仗需要，路易十四手下的炮兵军官丘尼约在1769年被派去造拖大炮的蒸汽车。他第一辆造的车在巴黎兵工厂里根本开不起来，失败了。两年后的1771年，他造出了更大的第二辆，能坐4个人，时速能达到9.5公里。这车是木头做的三轮车，7米多长、2米多宽。不过问题很多：锅炉和汽缸装在前轮前面，开车晃得厉害，而且没装冷凝器，每15分钟就要停下车加水，特别麻烦。更糟的是没刹车，试车时直接撞上了城墙出事故了。后来拿破仑在1789年下令改进这车，1801年被送去巴黎的国立工艺学院博物馆当展品。真正意义上的第一辆内燃机汽车是德国人卡尔·本茨在1885年造出来的，这设计定了汽车的基本框架，现在咱们开的车也还是这个路子。