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为了尾气指标，国汽油不得不加入大量的清净剂，这从未让国汽油的热值低于国汽油5，这意味着同样的里程需要燃烧更多的汽油。汽油没烧是事实，我们改变不了什么。但是我们可以研究如何降低油耗，相对来说更实用。

1。发动机中的积碳

城市走走停停的路况会增加积碳，而怠速热车到位的习惯也会增加积碳，很多路况和驾驶习惯都会增加积碳。总之，碳沉积不像钱，总是可以积累的。如果碳太多，会影响节气门的进气量，你的车很容易熄火。积碳还会附着在进气口，会降低进气效率，使油气混合更差。严重积碳还会占用气缸容积，也会影响燃烧质量，引起爆震。汽车消耗越来越多的油。

2。火花塞需要更换。

火花塞负责点燃气缸中的空气燃料混合物。常年跑会消耗掉，导致点火能量不足，亮火花不足。不要低估这一点：如果你在家里放鞭炮什么的，不管火源大小，慢慢点就行了。但是气缸的燃烧时间很短，慢慢点燃已经来不及了。点燃的火花的质量直接关系到燃烧的质量和完成。

3、氧传感器坏了

氧传感器是一个相对耐用的部件。如果你的车不够旧，你根本不用考虑。如果你的车达到12万到15万公里，可以考虑更换。氧传感器安装在车辆的排气管上。它就像生产线上的质量检查员。它负责检测废气中的氧气含量，并反馈给发动机电喷控制系统，告诉计算机废气中是否剩余过多的氧气。如果太多，电脑会控制更多的喷油量，让氧气在下一个燃烧循环中燃烧得更充分。汽车消耗越来越多石油的原因。“三过滤器”没有及时更换。