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如果尾气检测不过，可以先清理发动机积碳，或者换个氧传感器和三元催化器。大部分年检不过的车都是老车，三元催化器老化失效很正常，换新的就能解决问题。每台车都有三元催化器，装在排气管前段，主要功能是净化尾气。旁边还有两个氧传感器，前边那个负责测尾气里的氧气含量，把数据传给ECU调整空燃比；后边那个则用来检测三元催化器有没有坏。如果前后两个传感器传给ECU的数据一模一样，说明三元催化器出问题了。三元催化器坏了的话，仪表盘故障灯会亮。

这两个部件用久了都会失效，氧传感器容易铅中毒或积碳，导致数据不准。

尾气不合格怎么办？试试这四个办法：

1. 清洗三元催化器。它最容易积碳堵塞，或者中毒失效。积碳的话拆下来用草酸溶液泡半小时就能恢复，但中毒或破损就得换了。

2. 清洗前氧传感器。氧传感器特别容易被积碳糊住，尤其前边那个对尾气影响大，最好和三元催化器一起清理。

3. 换高标号汽油。好油燃烧更充分，对尾气排放有帮助。换完油可以跑跑高速，回来再测。

4. 检查发动机状态。发动机状态差、混合气不充分都会导致尾气不合格。积碳多了也会影响发动机，这时候可以考虑彻底清理积碳和油路。