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首先，按对角线的顺序松开轮胎螺丝，但别完全拧下来。用举升机把车抬起来，高度别太高，能操作就行。接着还是按对角线顺序把所有轮胎螺丝拧下来，然后把轮子卸了。有些车型可能得先拆刹车总泵，方便减震器拆卸，之后拆下臂子的固定螺丝，再松开减震器臂的固定螺母。用卡尺千斤顶顶住减震器臂，打开引擎盖，松开减震器上端车身那边的螺母（别全松开），然后转动千斤顶往上顶减震器臂，直到减震器下端脱离前轴位置。这时候慢慢把减震器卸下来，再缓缓放下减震器臂，等弹簧完全回缩后，再把上端的螺母彻底拧下来，最后取下减震器。卸完减震器后，得用减震器弹簧拆卸器卡住弹簧，防止拆顶盖螺丝时弹簧蹦出来。把减震器里坏掉的橡胶套啥的换掉，如果弹簧没严重锈蚀或断了，可以不用换。装回去的时候要在各部件涂润滑脂，减少磨损。先把减震器上端固定到车身上，别让它掉下来。再用卡尺千斤顶顶住减震器臂，往上抬臂子，确保减震器下端能放回前轴支架上，然后用螺栓把臂子下部和前轴固定好，拧紧螺母。最后把减震器上端的固定螺母拧紧。其他三个减震器按同样步骤换。装完轮子时，还是按对角线顺序把螺丝拧上（别拧死），等车放下后，再用扳手把螺丝彻底拧紧。