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转弯道外高内低的设计，主要是为了让车轮能更稳地过弯。道理是这样的：车拐弯时需要向心力，要是弯道太急，单靠轮胎和地面的摩擦力可能不够用。这时候把外侧路面垫高，内侧压低，车子倾斜后，重力和地面支持力的合力方向就会朝向弯心，帮着提供一部分向心力，这样转弯就更安全了。

遇到雨雪天或者泥地转弯，老司机都懂，得提前松油门让车速降下来慢慢走，千万别猛打方向盘或者急踩刹车，容易打滑失控。如果是上坡弯道，万一前面有车因为打滑堵住了路，你得把车停在右侧靠边的位置等会儿，等前车通过再继续走。要是下坡弯道打滑，更得当心车子突然溜滑撞到东西，这时候心态要稳，操作要轻柔。