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凯迪拉克XT4的保养周期一般是1.5万公里一次大保养，中间7500公里做个小保养。小保养主要是换机油和机滤，大保养的话除了换机油机滤，还得换空气滤芯、空调滤芯这些，有时候还要检查下玻璃水之类的。下面说说这款车的具体情况：

1. 外观方面，XT4用的是凯迪拉克经典的钻石切割设计，车身线条硬朗有型，第一次推出了两种风格：时尚版和运动版，细节处做了区分，比如前格栅、轮毂样式这些，让不同口味的消费者都能找到喜欢的。全车大灯都是LED的，前大灯和尾灯的回旋镖造型还挺有辨识度。

2. 内饰部分也是全新设计，用了很多真皮包裹，座椅、中控台这些地方摸起来很舒服。中控台还有不同材质和颜色的装饰板可选，比如木纹、碳纤维之类的，整体氛围偏向年轻运动，而且全系都有氛围灯，晚上开灯效果还挺酷的。

3. 动力方面，全系都是2.0T涡轮增压发动机，带启停功能。这台发动机最大马力241匹，扭矩400牛米，匹配9AT变速箱，开起来换挡挺平顺的，官方说油耗也控制得不错。重点是这台2.0T支持可变缸技术，能根据路况自动切换四缸高性能模式、四缸经济模式或者两缸超经济模式，省油又不耽误动力。