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车门限位器主要是两方面作用：一是控制车门开到最大角度时别开得太猛，二是让车门能自己撑住不关，比如你停在坡道上或者刮小风的时候，门也不会自己掉下来。

分类的话有两种：

1. 橡胶弹簧式：这个是用螺丝固定在车身上，车门那边有个盒子，开门的时候盒子会顺着支架滑动。支架上有高低不同的凸起，橡胶块被压变形的程度不同，所以关门时需要用的力气也不同。

2. 扭簧式：这种一般是和下边的铰链连在一起的。关门的时候弹簧被挤压变形，通过弹力变化来限制车门的位置。

简单说就是这两种结构，一个靠橡胶弹性，一个靠弹簧扭力，目的都是让车门开合顺手又安全。