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缸内直喷发动机的喷油嘴直接装在气缸里，所以它的进气道特别容易积碳。而且喷油的时候，汽油容易直接喷到活塞顶上，活塞温度高，久而久之活塞顶也会积碳严重。具体来说：

1、缸内直喷的优势：动力比老式多点电喷发动机强，油耗也更低。

2、缸内直喷的缺点：积碳问题更明显。

3、处理积碳的方法：目前没有啥特效办法，日常加油时可以加点燃油添加剂，能清理一部分积碳。实在不行就定期去保养时让师傅给发动机洗个“澡”。