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减振器和减震器的区别是这样的：

1、减震器：主要是为了抑制弹簧被压縮后弹回来时的晃动，以及吸收路面传来的冲击力。用在汽车上，主要作用是让车身和底盘的震动快速减弱，让开车坐起来更舒服。比如车子过坑坑洼洼的路时，弹簧能先把颠簸过滤掉，但弹簧自己还会上下跳动，这时候减震器就负责压住弹簧别乱跳；

2、减振器：主要用在电子设备里，用来减弱机器运作时产生的震动幅度。分类主要看它具体能干啥和性能参数；

3、原理：汽车底盘的弹簧被路面冲击压缩后会弹跳，为了减少这种弹跳带来的颠簸，减震器就和弹簧并排装在一起。现在大多数车用的都是液压减震器，工作原理是这样的——当车轮上下跳动时，减震器里的活塞就会在油里上下抽拉，油被迫从细小的孔洞里来回流动，这样油的阻力就把震动的能量慢慢消耗掉，让车子不发飘。