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H型发动机把气缸排成两排，这两排气缸的夹角正好是180度，也就是完全平行的，所以这种发动机也叫水平对置发动机。更多说明如下：1. 水平对置发动机整体高度压得特别低，长度也比普通发动机短，看起来更扁平紧凑。这样设计直接的好处是让整个车的重心降下来了，开车的时候车身更稳，过弯更灵活，不容易侧翻。2. 这种发动机制造成本高，工艺难度也大，现在全球就剩德国保时捷和日本斯巴鲁两家车企在用。