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可以这么操作，但会有坏处。不踩离合换空档的问题在于：如果没踩离合，挂空挡时，发动机的动力还在带动主动齿轮转，齿轮牙会紧紧挤压被动齿轮。这时候齿轮不仅被压着，还要承受换挡时的推拉力，双重压力下容易把齿轮磨花。正确的做法是踩下离合，这样主动齿轮和发动机就断开联系了，换挡时齿轮表面基本没压力，换挡会很顺畅，两组齿轮也不会互相磨损。熟练以后光听声音就能轻松换挡，变速箱也不会发出异响。不过这种操作方式毕竟违反交规啊。