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汽车空调的耗电量比家用的大，一般在3-5千瓦（相当于4-8匹）。具体来说，汽车空调的工作环境比较恶劣。比如发动机转速变化大（每分钟1000到6000转），带动压缩机的转速也跟着波动，导致运行极不稳定；再加上发动机舱温度能到70-90度，车厢里也有40-50度，制冷剂在压缩-放热-吸热的循环过程中要浪费60%以上的能量，效率低得可怜。压缩机本身的功率一般在1-3千瓦，具体数值跟着发动机转速走，大多数时候差不多2千瓦上下。