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摩托车摇臂的位置是这样的：上摇臂装在气缸头里，下摇臂则固定在气缸体侧面，靠近曲轴箱的位置。后摇臂也就是后平叉，主要功能是连接后轮和车架，作用就是固定住后轮、扛住车身重量，同时让车子跑起来更稳。不同设计的后摇臂对车的操控感和速度影响挺大的。单摇臂和双摇臂的区别在于固定方式——双摇臂两边都和车架连着，单摇臂只固定一边。简单来说，后轮底下有两个支架的就是双摇臂，一个支架的就是单摇臂。这种设计除了让车子更轻便，比赛时换胎也更快捷。