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四驱就是说车子一直四个轮子都在往前带劲儿，发动机的动力按固定比例分给前后轮。这种驱动方式开起来越野和操控都不错，但有个缺点就是没法根据路况灵活调整前后轮的动力分配，油耗也偏高。所以大部分四驱车都是硬派越野车或者工程用车，这类车都有个分动箱，可以切换成两驱模式。

四驱的优势主要有三：

1. 四个轮子都能帮忙“扒地”，附着力直接拉满，车子不容易打滑，牵引力更强；

2. 发动机的动力能平均分给各个轮子，每个轮子负担轻，不容易突破轮胎抓地极限，越野能力杠杠的；

3. 四个轮胎磨损差不多，不容易出现某个轮子提前报废的情况，省下换胎钱。