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汽车发动机爆震，英文叫Knocking，直译就是“敲击”，也就是常说的“敲缸”。这属于发动机不正常工作的表现，简单来说就是混合油气被压缩后，因为点火时机不对，突然自燃引发短促震动。爆震时，发动机会有类似金属敲击的“嗒嗒嗒”声响，节奏感明显，尤其在高速全油门或爬坡时声音更响，同时动力明显变弱。通过声响大小就能判断爆震严重程度。

爆震的常见原因有：

1. 点火太早：火花塞点火时间如果比活塞到达顶点提前太多，会导致油气还没完全燃烧就被挤压，剩余油气在高压下自燃，从而爆震。

2. 积碳过多：燃烧室积碳多了会提高压缩比，同时积碳表面高温会形成“火点”，直接诱发爆震。

3. 发动机过热：冷却系统故障或环境温度过高，导致进气温度升高，容易引发爆震。

4. 混合气比例不对：油少空气太多（空燃比过小）会让燃烧温度过高，进而引发爆震。

5. 油品不好：辛烷值低的汽油抗爆性差，高压缩比发动机用这种油，爆震概率就高。