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奥迪A4L用的是7速Multitronic无级变速箱。这种变速箱好在哪呢？咱们来唠唠：

1. 省油：CVT变速箱能像“无极变速器”一样平滑调整档位，让发动机总在最省油的状态转。比如你开车时不用频繁换挡，发动机转速能一直卡在最佳区间，油耗自然就降下来了。

2. 动力猛：这玩意儿能像“智能管家”一样把发动机的劲儿用到极致。特别是需要爆发力的时候，比如跑SUV上坡，CVT比AT变速箱加速快10%左右。起步超车时，油门踩下去动力是线性飙升的，不像AT变速箱会有“降档等档位”的延迟感。

3. 开着舒服：因为没有传统挡位，提速时像坐磁悬浮一样平顺。猛踩油门也不会有AT那种“咚”的一下退档顿挫。高速跑的时候发动机转速能压得很低，噪音小得跟图书馆似的，开长途耳朵不累。

4. 操控好：CVT和液力变矩器搭档，起步比AT还带劲。超车时深踩油门，变速箱会自动调整传动比放大扭矩，不会像AT那样先退档再加速。过弯时松油门也不会突然升档，能一直保持扭矩出弯。上下坡还有“坡道感知”功能，上坡自动加扭力防溜车，下坡自动增强发动机制动，开山路更安全。

这玩意儿的缺点呢？其实知乎上也有人说CVT长期高负荷可能有耐久性问题，但奥迪这套用的钢带结构，日常家用完全不用担心。总的来说，这变速箱就是省油又顺手，开起来比AT还跟脚。不过要是你非要天天暴力驾驶，那另说。不过正常开车的话，这玩意儿确实挺香的。