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ABS系统其实就是汽车防锁死刹车系统。它的原理是这样的：当你踩刹车的时候，ABS会通过每个轮子上的速度传感器收集数据。一旦发现某个轮子开始锁死，系统就会先关上那个轮子对应的进油电磁阀，让刹车力度暂时保持不变。如果那个轮子还是继续锁死，系统就会打开对应的出油电磁阀，通过调节刹车油压，让刹车状态一直保持在最合适的程度，这样刹车效果最好，也最安全。

ABS全称叫“防抱死制动系统”，主要功能就是在刹车时自动控制刹车力度，避免车轮完全锁死。车轮应该处于“边滚边滑”的状态（滑动比例大概20%左右），这样轮胎和地面之间的摩擦力才能最大，车辆不容易失控。

ABS系统主要由四个部分组成：轮速传感器、ECU控制模块、液压调节器和故障警示灯。轮速传感器负责监测每个轮子的转速，把数据转化为正弦波信号，再经过处理变成数字信号传给ECU。ECU收到数据后，会计算轮速、车速和滑移率，判断车轮是否快要锁死，然后给液压调节器发指令。液压调节器根据指令控制刹车油路，通过保压、加压或减压来调整刹车力度。那个黄色的ABS警示灯亮了说明系统出问题了，这时候千万别继续开车上路。因为如果ABS坏了，在紧急刹车时车轮容易完全锁死，车子会侧滑或者甩尾，驾驶员可能完全控制不住方向，刹车距离也会变长，非常危险。