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发动机怠速在700到800转之间是正常的。为啥？因为设计的时候就定的这个范围。如果怠速太低，发动机会抖得像筛子，要是太高了，油耗蹭蹭往上涨。不过工程师们其实都希望怠速能再低点，毕竟省油啊。

不过有些情况下怠速会自动升高50到150转，比如：

1. 刚着车水温还没上来（冷启动）

2. 电瓶没电了

3. 开空调吹冷风

怠速不正常有啥危害呢？

- 怠速过高：检查一下进气管有没有漏气，这样油耗会猛增，积碳也跟着多起来；

- 怠速过低：开车时可能突然熄火，安全隐患大；

- 怠速忽高忽低：八成是火花塞或高压包有问题，导致发动机抖得跟地震似的，活塞都带不动了。

注意：原文里说的“进气歧管”改成了“进气管”，“活塞不工作”调整为“活塞都带不动了”，用更口语化的表达，但意思完全不变。最后总结部分没加任何导语，直接列出要点。