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火花塞积碳主要是因为发动机点火时间调得太早，或者选错火花塞型号。发现积碳的话，清理干净后必须换新的，别想着继续用旧的。具体怎么换呢？先把车头盖子打开，掀开发动机上面的塑料盖板，拔掉高压线。这时候要小心点，给每个气缸对应的火花塞做个标记，避免装错位置。接着用专用套筒把旧火花塞拧下来，拆的时候注意检查一下周围有没有树叶、灰尘之类的脏东西，清理干净再下一步。装新火花塞时，先用手大概对准拧几圈，再用套筒固定牢。装高压线的时候得按点火顺序来，别乱套，最后盖好盖板就完事了。至于换的频率，一般正常保养的话4到6万公里换一次，不过具体要看车的品牌和发动机类型，最好还是看说明书。参考标准大致是：铂金火花塞4万公里换，普通镍合金的2万公里就得换，铱金火花塞能撑6到8万公里。