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7速双离合顿挫的解决办法是优化液压缸控制单元，通过液压缸推动离合器片进行摩擦，减轻振动，从而减少顿挫的产生。以下是关于双离合器的相关介绍：1、类别：双离合器有湿式离合器和干式离合器，相对湿式双离合，干式双离合的稳定性相对较差，主要原因在于离合器总成没有浸泡在油液中，无法抑制热量的产生，特别是城市拥堵路况下，半联动状态使用较多，摩擦更加容易产热。这个过程中，可以使用耐热性更好地离合器片材料，半联动状态温度大概在300摄氏度，因此，必须选用耐热性能更高的材料。2、出现顿挫的原因：车辆在低速行驶的时候，双离合变速器容易出现顿挫，主要原因是双离合变速器没有液力变矩器，而是依靠摩擦片直接将扭矩传递到驱动轴上，虽然没有液力变矩器那样的动力损耗，但摩擦片没有液力变矩器的缓冲作用，两组离合器片在换挡操作的时候，容易产生冲击感。同手动变速箱类似，双离合器变速箱动力传递过程中也存在着类似半联动的状态，为了减少离合器片磨损，因此工程师会让离合压盘和摩擦片尽快结合，此时如果发动机输出转速和变速器输出转速差比较大，也会出现顿挫。