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摩托车轮胎的扁平比越小，胎壁就越薄；扁平比越大，胎壁就越厚。这个参数其实挺简单的，扁平比就是轮胎横截面高度占宽度的百分比，也就是高宽比。比如130/70-12这个规格，中间那个70就是扁平比。

高扁平比的轮胎胎壁长，就像装了软垫子，过坑洼路面时能吸收更多震动，坐着舒服。不过因为胎壁软，转弯时容易变形，对路感的反馈会差一些，侧向支撑力也不够硬。反过来，低扁平比的轮胎胎壁薄，胎面宽，接触地面的面积更大，抓地力更强，能承受的负荷也更高，适合追求操控性能的车手用。