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一般家用轿车的轮胎胎冠厚度大概13毫米（花纹沟槽7毫米，胎面基材6毫米），胎侧部分比较薄，只有5毫米左右。轮胎正面的胎冠由花纹和基材组成，普通小车的胎冠总厚度13毫米（花纹7毫米 基材6毫米），胎侧5毫米；而越野车的胎冠更厚，能达到20毫米（花纹14毫米 基材6毫米），胎侧也有10毫米。

轮胎按结构分两种：充气胎和实心胎。现在几乎所有汽车都用充气胎，充气胎又分有内胎和无内胎，家用车基本都是无内胎设计。另外根据帘布层的排布方式，轮胎还能分子午线胎和斜交胎，现在路上跑的车99%都是子午线胎。

轮胎侧面都有参数标注。如果轮胎正面被扎了10毫米长的钉子，可能会漏气；但胎侧被扎5毫米就危险了，直接刺穿后没法修补，必须换新胎。因为胎侧本身薄，一旦扎破容易爆胎，高速爆胎特别危险。

平时要留意轮胎磨损情况，特别是花纹深度。如果花纹磨到1.6毫米以下，就要换胎了，不然抓地力和操控性会明显下降。