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“开宝马”说的就是宝马的驾驶体验和动力表现。宝马的发动机调校偏爱高转速，配合那低沉的引擎声，开起来确实有点跑车的feel。

“坐奔驰”则是夸奔驰的舒适性和安全性。奔驰从老早开始就堆各种安全配置，像气囊、电动助力转向、防抱死刹车、主动悬挂、吸能车身、陶瓷刹车盘、预碰撞系统、智能大灯，还有各种电子稳定程序，总之就是让你坐着舒服又安全。

补充点背景知识：

1. “坐奔驰”这个说法其实跟奔驰S级有关系。1951年第一代S级（奔驰220）就用了大量橡胶减震材料，把路噪和震动隔绝在底盘下面，让车里乘客坐得舒舒服服。

2. 到了1960年，奔驰又搞出空气悬架。这套系统能用摄像头提前看路况，电脑算好之后指挥悬架自动调整软硬，过坑洼路的时候就像坐船过海浪——晃是晃，但不会把你颠散架。

3. 即使是便宜点的C级这种中低端车型，奔驰也坚持用改良版的前悬架。它结合了麦弗逊和多连杆的优点，比纯麦弗逊舒服多了，说明奔驰觉得“舒适”这事不能因为省钱就妥协。