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君威用的是正时链条，这玩意儿理论上是不用管的，终身不用保养。除非它坏了，要是坏了不换的话，发动机直接报废。以下是换链条的步骤：1、先把气门室盖拆了，把曲轴皮带轮卸下来，再把正时链条外壳给拆了；接着转曲轴，把一缸转到最高点位置，用螺丝固定住；2、然后转进气和排气凸轮轴，凸轮轴后边有个凹槽，把两个凹槽对齐后用专用工具卡住；3、拆旧链条装新链条。曲轴皮带轮没滑键，装的时候注意皮带轮上的圆孔要对准链条外壳的凹槽；4、曲轴位置传感器安装时要调好位置，要是没调到位会报故障码。另外提醒下，曲轴链轮和皮带轮都是可以自由转动的，装的时候别卡死了就行。

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用的是正时链条。这个东西啊，说白了就是发动机里控制气门开闭和曲轴同步的那个关键部件。跟老式正时皮带比起来，链条耐用性更好，基本不用频繁更换，而且传动精度高，不容易打滑。不过也有缺点，就是噪音稍微大点，而且安装位置通常需要加注机油润滑，维护起来得注意点细节。总之选链条还是皮带，得看厂家怎么设计平衡发动机性能和后期保养成本了。

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正时链条。