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汽车空调的工作原理其实就和初中物理课本里的知识一样，用的是液体变气体要吸热，气体变液体要放热的原理。具体来说：制热的时候，发动机通过皮带带动压缩机转起来。压缩机把气态的冷媒压缩成高温高压的气体，然后送到车外的冷凝器散热，这时候冷媒变成常温高压的液体，所以车外的空调出风口会吹出热风。制冷的时候，冷媒经过细管（毛细管）流到车内的蒸发器。因为毛细管后面空间突然变大，压力骤降，液态冷媒就迅速汽化成低温气体，吸收周围大量热量，让蒸发器变得冰凉。这时候风扇把车内空气吹过蒸发器，就能送出冷风了。