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发动机进气管就是那个连接节气门和气缸进气门的大管子，主要负责把空气从节气门后头送到各个气缸。进气支管呢，就像分叉的水管，把空气分成几路分配到每个气缸里参与燃烧。以前老式化油器车的话，空气经过化油器时会把汽油雾化，然后一起冲进气缸里。

进气道其实就是空气从空气滤清器出来后走的路，滤清器连着化油器的管子，进气支管上头接在化油器底部，下头直接通到缸体的进气门那里。进气管包括主干的大管和分叉的支管。发动机不仅要动力强，还得省油、排污少。汽油机的进气管设计得考虑雾化汽油、蒸发效果、分配均匀，还得利用空气压力波啥的。柴油机就不一样了，进气道要让空气在气缸里形成涡流，这样柴油喷进去更容易混合和燃烧。