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奔驰的4MATIC是他们的四驱技术。这套技术的核心是4ETS差速限制系统。简单说，就是用ABS的自动刹车功能来控制打滑。当四驱车某个轮子空转时，电脑会通过ABS给打滑的轮子施加刹车，让它别乱转。这样一来，本该传给打滑轮的动力就能转移到其他有抓地力的轮子上。新车用的行星齿轮式中央差速器，平时前后轮是按45:55的比例一直分动力的，开起来稳定又顺手。要是遇到打滑，内置的多片离合器还能多给不滑的轮子动力，同时保持方向不跑偏。再加上ESP车身稳定系统、ASR驱动防滑和4ETS四驱牵引控制这些电子帮手，就算在烂路上也能保证驾驶又快又舒服还安全。