+向他提问

汽车慢充口能不能改成快充？其实不太行，因为两者的充电原理不一样，改装的话需要动内部电路，安全隐患挺大的。

慢充用的是交流电充电桩，把家里电表的交流电接到车上的慢充口，然后车里的充电机再把交流电转成直流电，才能给电池充电。这种充电方式功率低，一般只有3kW或7kW，充100度电的电池得花14个小时多，够慢的。

快充就不一样了，直接用直流充电桩，把电网的交流电提前转成直流电，然后直接输送到车里的快充口，电能直接进电池，所以功率能飙到40kW以上，甚至有人家能到5400kW！充到80%也就15到60分钟，但为了保护电池，到80%后充电速度就得降下来。

不过经常快充对电池不太好，尤其是长期用的话，会让电池的寿命变短，续航能力也会跟着掉，性能也会受影响。