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大众车正时皮带换的时间：1、朗逸这车的正时皮带一般6万公里到8万公里得换，有些车能撑到8万到10万公里，但具体得看车型，不同品牌要求可能不太一样，所以以车上的用户手册为准；2、正时皮带是发动机里控制气门开闭的关键零件，它和曲轴连在一起，通过固定比例让进排气时间精准配合。为啥不用齿轮改用皮带呢？因为皮带声音小，而且伸缩变化也小，装着更顺手；3、正时皮带是橡胶做的，开的时间久了，皮带本身和它的配套零件，比如皮带轮、张紧器还有水泵啥的，都会因为磨损或老化需要更换。

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一般来说，8万公里左右就得换正时皮带了。不过这是底线，建议最多别超过10万公里。超过这个里程万一皮带崩了，发动机可就遭殃了，修起来费钱费力的。所以到点该换就得换，别心疼那点钱。毕竟皮带老化断裂的话，轻则伤凸轮轴，重则顶坏气门，维修成本高得吓人。所以还是按厂家建议的周期来比较稳妥。不过具体还要看车况，如果发现皮带开裂或者异响，就得赶紧换了。反正这玩意儿一旦出事就是大事故，提前预防总比事后补救强。不过也不是所有车都一样，有的车皮带质量好或者驾驶习惯好，可能能撑到10万公里没问题。但为了安全起见，最好在9万公里左右就安排更换，给自己留个缓冲期。总之，千万别等到皮带断了再后悔。

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建议你还是在8万公里内换比较好，别等到皮带崩了再哭。这玩意儿要是断了，发动机可就麻烦了，轻则烧挺柱，重则顶缸连杆都可能弯曲，修起来够你心疼好一阵子。所以老司机都懂，到点就得换，别省这点小钱。