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高速开车方向盘发抖，大概率是这几个原因：

1、轮胎失衡：轮胎被东西砸过或者磕碰后，平衡块可能掉或者缺损，这样轮胎在高速旋转时就会不均衡。车速越快，方向盘抖得越厉害，整个车身也会跟着抖。

2、胎压不均：四个轮胎的气压要是差太多，特别是左右两边，高速开车时车身会明显晃动，方向盘也会跟着抖。建议检查胎压是否一致。

3、四轮定位不准：如果车轮定位角度偏差大，高速行驶时车容易跑偏，方向盘抖动。这时候可能需要重新做四轮定位。

4、底盘部件问题：转向系统、悬挂系统、传动轴这些部件要是松了、老化了或者变形了，或者传动轴齿轮间隙太大，都会让方向盘发抖。特别是传动轴要是弯曲或者万向节缺油生锈，问题会更明显。

5、轮胎问题：轮胎破损、变形或者装反了都会导致方向盘抖。现在大部分轮胎都有正反面，装反了会影响行驶稳定性，得检查一下。同时四个轮胎气压调到一样也能解决部分抖动问题。

6、底盘变形或部件松动：如果做了动平衡调整胎压还是抖，可能是底盘变形或者悬挂部件（比如减震器、拉杆、球头）松动了。这时候得去4S店做专业检查。

7、共振问题：车速到某个特定数值（比如90码）开始抖，过了这个速度又不抖了，大概率是共振。常见原因有两个：一是传动轴变形或万向节松动、缺油；二是发动机机脚垫老化松动。如果怠速时发动机本身就在抖，八成是机脚垫的问题。

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