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膨胀阀开度过大，表现为车内冷气出风口温度偏高。

低压侧压力偏高，正常的高压应该在1-20公斤，低压在2-3公斤。吸气压力偏高，会造成吸气温度也升高，而吸气温度高又会使排气温度也升高。过高的排气温度对压缩机润滑油及线圈绝缘都存在较大的危害，最终会损坏压缩机。

热力膨胀阀配置过大结果：

1、损坏压缩机：

热力膨胀阀开启过大，即热力膨胀阀向蒸发器的供液量大于蒸发器负荷，会造成部分制冷剂来不及在蒸发器内蒸发，同气态制冷剂一起进入压缩机，引起湿冲程，甚至冲缸事故，损坏压缩机。

2、增加耗电量：

热力膨胀阀开启过大，使蒸发温度升高，制冷量下降，压缩机功耗增加，增加了耗电量。