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汽车挂档后车子不动的原因主要有这几个：自动变速箱的油底漏光了，里面的液压油全跑没了；操作手柄和手动阀摇臂之间的连杆或者拉索松了，导致手动阀一直卡在空挡或者停车挡的位置；油泵进油口的滤网被堵住了；主油路有严重漏油；油泵本身坏了。这种故障的表现是：不管挂倒挡还是前进挡，车子完全走不了；或者刚启动时冷车能开一小段，但热车后就完全动不了了。怎么诊断呢？这属于涉及离合器、变速箱和驱动桥的综合问题，检查顺序一般是先看车轮，再顺着后桥、传动轴到变速箱，最后到离合器。如果传动轴在转但车子没动静，说明问题在后桥。把后桥支起来，转一侧后轮，如果另一侧后轮反向转但传动轴不动，就是后桥里的锥齿轮固定铆钉全断了；如果另一侧后轮也不转，那可能是半轴断了。要是问题在变速箱，得拆开发动机盖检查：看看换挡叉有没有断，导块固定螺丝有没有松掉。如果这些都没问题，再试挂挡：如果某个挡位时第二轴不转，说明这个挡位的齿轮半圆键断了；如果只有直接挡时第二轴转，其他挡位都不转，那可能是中间轴两端的轴承坏了导致轴掉下来了。如果是离合器的问题，表现就是无论挂哪个挡位传动轴都不转，这时候得检查离合器是否严重打滑，或者从动盘的花键齿毂和钢片铆钉全断了、钢片裂了。