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选后桥速比的方法：

1、如果挡位一样的话，速比越小车越快。速比小的后桥爬坡力弱，速比大的后桥爬坡力强；

2、后桥速比一般指的是主减速器里盆角齿轮的齿数比。速比越大，被动轮的齿数就越多，被动轮转一圈的时间越长，车轮转得越慢。后桥速比是发动机的关键参数，也就是大家常说的“主减速比”。它的作用是降车速、增大扭矩。大马力发动机本身扭矩大、爆发力强，如果功率储备足够的话，其实可以适当降低后桥速比（因为大速比增扭的作用可以弱化一些）。变速箱其实也能起到类似的效果。