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发动机弹道校正就是说汽车跑了一定公里数后，活塞可能会有轻微的偏磨现象，活塞倾斜卡在气缸套里上下移动，导致发动机没劲儿、噪音变大、油耗增加，还容易烧机油。同一时间生产的同款新车在油耗、动力、噪音上差异大，主要是因为每个发动机的活塞轨迹不同，也就是活塞中心线和气缸套中心线的重合程度不一样。这点偏差是国家标准允许的，但随着发动机越用越磨损，偏差会越来越大，最后发动机没力了、油耗高了，这时候就得提前大修了。