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大众途昂的发动机都是国产的，不是进口货。这车有三个动力版本可选：低功率2.0T、高功率2.0T和2.5T V6发动机。具体参数是这样的——低功率2.0T最大功率在转速4100-6000转时爆发，最大扭矩在1500-4000转之间；高功率2.0T的峰值功率得等到4500-6200转，扭矩输出范围是1500-4400转；至于那台2.5T的"大心脏"，最大功率要转到6000转才能达到，扭矩最佳区间在2750-3500转。底盘方面前轮用的是麦弗逊独立悬架，后轮则是多连杆独立悬架。外观设计挺耐看的，特别是大尺寸车身带来的内部空间很宽敞，后排坐三个人也不会觉得挤。