您还未登录【请先登录】英菲尼迪qx50通病是什么
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认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
英菲尼迪QX50的发动机没什么常见的毛病：
1、这台2.0T发动机最大马力235匹（173kW），峰值扭矩253牛米，和G系列、M系列用的是同款。变速箱是7速手自一体，不过没给换挡拨片；
2、它的核心黑科技是VC-Turbo技术，加了一套偏心轮和曲柄连杆，能调整活塞上下止点的位置。这样一来，压缩比就能在8:1到14:1之间自由切换；
3、跑高速巡航的时候，压缩比调高，省油；急加速超车时，压缩比调低，动力更猛。简单来说就是发动机能根据路况自己“变压缩比”，兼顾省油和动力。
认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
英菲尼迪QX50的发动机没啥普遍毛病，这台机器挺靠谱的。厂家叫它VC-T发动机，VC-T全称Variable Compression Turbocharged，就是可变压缩比涡轮增压的意思。它厉害的地方在于能把压缩比在8:1到14:1之间灵活调整，这样不管车子在高速跑还是低速蠕行，燃油效率都能保持得不错，油耗自然也控制得比老款低了不少。
认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
全新QX50全系都是2.0T发动机，这台发动机基本没什么通病，属于挺靠谱的类型，也没有明显的缺点。技术方面有可变压缩比、双循环（能切换省油模式和爆发模式）、电控涡轮泄压阀、进排气门可变正时这些黑科技。参数上最大马力268匹（200kW），最大扭矩380牛-米。