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丰田86在2021年重新回到国内市场的可能性几乎为零。为啥？因为2017年国家出台的《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》卡住了它的脖子。这车排放太高，硬是被政策逼着退出了中国市场。再说了，它在国内卖得也不咋地，销量一直提不上去。接下来简单说说这车的情况：外观设计基本没变，前脸大灯贼犀利，配上大嘴式的进气格栅，看着挺唬人。侧面线条简洁流畅，像老鹰俯冲那样蓄势待发，车尾虽然没啥花里胡哨的设计，但两个粗壮的排气管一加立马就带感了。动力方面，预计还是那台2.0L自然吸气的水平对置发动机，匹配6速手动或者6AT变速箱，最大马力200匹，峰值扭矩205牛米。重点是车里标配了托森式后桥限滑差速器，开起来操控性直接拉满。