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颗粒捕捉器不能拆。现在国六标准的汽油车都装了这个东西，要是拆了，年检肯定过不了尾气检测。虽然装了颗粒捕捉器会让车的动力稍微降一点，但实际影响其实挺小的。至于柴油车更不用说了，它的颗粒捕捉器可千万不能拆，因为这玩意儿对柴油车的尾气排放控制特别关键。

颗粒捕捉器干啥用的？全称叫柴油微粒过滤器，装在柴油车排气管里，通过表面和内部的过滤网，用扩散、惯性拦截这些原理来“网住”排气里的颗粒物。能过滤掉90%的黑烟颗粒，是目前净化柴油车尾气颗粒物最直接有效的方式。简单来说就是个排气净化装置，能明显提升尾气排放质量。

要是颗粒捕捉器故障灯亮了咋办？亮灯说明它被堵住了。柴油车车主可以直接按中控台的再生按钮，车子会自动提高转速运行一段时间，等过程走完基本就清理干净了。汽油车的话可以找个空旷路段适当拉高转速，或者开高速让排气温度升高，把里面积攒的颗粒物烧掉，故障灯自然就灭了。