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大众宝来的胎压标准是2.4-2.5bar。冬天可以稍微加0.2bar，夏天可以少打0.1bar，这个数值是按国家GBT2978-2008标准来的。宝来用的是间接式胎压监测，就是那种不显示具体胎压数值的，只有轮胎有问题才会报警。想查胎压的话，先找胎压标签（一般在B柱或油箱盖上），拿胎压计怼着气门嘴一测就知道了，测完记得把胶帽盖回去。

胎压超过2.8bar就算高，低于2.0bar就算低。胎压高了有啥不好？轮胎抓地力下降，刹车没那么灵；开车方向盘抖得慌，坐着不舒服；轮胎中间的花纹磨得特别快，轮胎寿命缩短；车子颠簸厉害，其他零件也跟着遭罪；帘布层被拉伸变形，胎体变软，车子负担加重。

胎压低了更麻烦！轮胎和地面摩擦大，油耗蹭蹭涨；方向盘沉得像灌了铅，车子容易跑偏；轮胎各部分运动量变大，碾着碾着就发热；帘布和橡胶性能下降，容易脱层、帘线断，轮圈接触部位还容易受伤；高速开的话，胎温飙升，胎壁变软，爆胎风险直接拉满。

要是发现胎压监测灯（黄色图标，圆圈带四个尖刺，中间有感叹号）亮了，大概率有三种情况：第一，胎压真的异常了，低于1.8或者超过3.0就会触发报警，这时候得检查轮胎并调整胎压。第二，胎压监测没复位。比如刚充过气，没按步骤重置系统，导致系统还是显示旧数据，这时候按说明书复位就行。第三，胎压传感器坏了。传感器装在轮胎里，如果开车时磕碰导致传感器损坏，也会亮灯。这种问题只能换新传感器解决。