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摩托车的构造其实挺有意思的，咱们拆开来看：

1、机体部分：主要分气缸盖、气缸体和曲轴箱三块。缸盖是铝合金做的，表面有散热片，现在四冲程发动机基本都用顶置气门，靠链条带动顶置凸轮轴，这样进排气更顺畅。

2、曲柄连杆：发动机的曲轴是拼装的，由左右两半曲轴和中间的曲柄销铆合在一起。左右主轴颈上装着滚珠轴承，这样曲轴就能稳定地架在曲轴箱上转动了。曲轴两端分别连着飞轮、磁电机和离合器的齿轮。

3、化油器：这个部件在摩托车里特别关键，就在空气滤清器和发动机进气口中间。结构上分上下两部分，上面是浮子室，下面是混合室，负责把汽油和空气按比例混成可燃混合气。

4、润滑系统：四冲程发动机同时用飞溅润滑和压力润滑，机油泵把油压到关键部位；二冲程就没这么复杂，直接把机油按比例掺到汽油里烧，边燃烧边润滑。

5、启动方式：大部分车都是脚蹬启动。蹬脚踏板会带动变速杆，再通过扇形齿轮、棘轮、链条这些传动件，最终让曲轴转起来，把发动机“点火”启动。