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只要换了排气尾段，低扭就会不同程度地掉，尤其推重比小的车更明显。不管是改尾段还是中尾段，都会直接影响排气管的压缩效果，进而影响排气速度。1、单纯改尾段基本没啥提升，甚至可能白费劲，低扭反而还掉。想提升动力，整个排气管的截面都得重新设计。2、低转速时发动机负荷大，燃烧效率本来就不高，排气速度改快后，没完全燃烧的混合气就被排出去了，导致低扭损失。3、排气越快，低扭损失越严重，这也是直排改装比带背压的排气掉扭更明显的道理。4、原厂排气为了降噪音，牺牲了排气效率，导致发动机效率打折扣。进气、燃烧都做好的前提下，排气效率也得跟上。5、现在很多车改直排，就是把排气管的中前段结构都动一动，去掉消音器这些净化装置，让废气走最短路径排出。改装后车子加速确实更带劲了。6、直排改装后加速时声浪震天，但共振不能太大，否则长时间开容易让司机烦躁，甚至影响驾驶安全。